四月鋼材（cái）市場的走勢可能還不容樂觀。
3月份鋼材市場確立（lì）的下行通道可能在四（sì）月還將持續。其中，傳統需求旺季能否真正“給力”將成為關鍵因素。<BR><BR> 據現貨交易（yì）平台“西（xī）本新幹線”的（de）數據，國內建（jiàn）築鋼材3月（yuè）整體跌（diē）幅接近4%，較年初高點而言，跌幅更是（shì）已經超過5%。且在全月下行過程中，隻出現過（guò）一次短暫反彈，市場呈現出典型的易跌難漲特征。資金壓（yā）力（lì）和需求釋放不如預期（qī），使得貿易（yì）商的心態出現重要變化，紛紛拋貨兌現。<BR>…
3月（yuè）份鋼材市場確立（lì）的下行通道可能在四月還將（jiāng）持續。其中，傳統需求旺（wàng）季能否（fǒu）真正“給（gěi）力（lì）”將成為關鍵因素。
據現（xiàn）貨交易平台“西（xī）本新幹線”的數據，國內建（jiàn）築鋼材3月整體跌幅接近4%，較（jiào）年初高點而言，跌幅更是已經超過（guò）5%。且在全月下行過程中，隻出現過一次短暫反彈，市場呈現（xiàn）出典型的易跌難漲特征。資金壓力和需求釋放不如預期，使（shǐ）得貿易商的心態出現重要變（biàn）化，紛紛拋貨兌現。
進入四月，鋼（gāng）材市場的走勢可能還（hái）不容（róng）樂觀（guān）。其中，傳統旺季是否能夠帶來真（zhēn）正需求釋放非常關鍵。
西本新幹線監測數據顯示，農曆2月以來，終端需求呈現（xiàn）逐步回暖的特征，但較曆史同期仍存在一定差（chà）距。所以對於下月需求預期，趨勢向好（hǎo）的同時，仍需關注其釋放節奏（zòu）和釋（shì）放力度，這也將直（zhí）接決定4月鋼價能否再度反彈以及反彈的高度。
供給層麵來看，自3月下旬以來，國內建材庫存已經連續三周減倉，證（zhèng）明（míng）市場已經進入去（qù）庫存化的階（jiē）段。但從產量數據來看，自2月粗鋼日均產量創下曆史新高以（yǐ）來，3月產量仍有再攀新高之勢，預計4月產量回落（luò）空間也將較為有限。在需求釋放預期不容樂觀的背景（jǐng）下，持續增長的產量必將加大去庫存化的難度。
成本方麵，自本（běn）輪跌價以來，現貨價格、原料價格和鋼廠價格已經形成聯動下跌勢態，而目前盡（jìn）管部分爐料價格已（yǐ）經出現階（jiē）段性企（qǐ）穩跡象，但後期仍麵臨較大下調（diào）壓力。根（gēn）據礦石（shí）指數機構（gòu）TSI的數據，截止3月25日，青島港品味63.5%的印度（dù）粉（fěn）礦價格為173美（měi）元/噸，持續處於階段低位。
基於以上因素，加之資金（jīn）層麵和國際形勢也（yě）尚未（wèi）出現能夠給予鋼價支撐的利好消（xiāo）息，西本新（xīn）幹（gàn）線分析師認為，從本輪鋼價調整的時間、深（shēn）度以及當（dāng）前宏（hóng）觀（guān）環境（jìng）和供給力度來看，4月鋼價整體應該仍處於下行通道，尚難以實現真正反（fǎn）轉。但視乎下月需求釋放（fàng）節（jiē）奏和力度，仍有可能出現階段性反彈特點。