日本鋼鐵（tiě）企業已經開始為本次地震（zhèn）多造成的結果而布局
盡管籠罩在日本上（shàng）空的核陰雲尚未散去，但敏銳的日本（běn）企業（yè）已經開始行動。本網獲悉，在此次地震（zhèn）中受（shòu）到嚴重衝擊的一家日（rì）本大型鋼鐵企業，近期已經（jīng）在（zài）印尼等地開始（shǐ）收購鐵礦石。<BR><BR> 知情人（rén）士稱，日本鋼鐵企業上述行動意味（wèi）著他們已（yǐ）經開始為本次地震多造成的結果而（ér）布（bù）局，“第一，說（shuō）明他們已經開始在（zài）做日後重新投入生產的準備，因為震後日本經濟的再次起飛需要大量的優質鋼材，而日本（běn）缺少生…
盡管籠罩在日本上空的核陰雲尚未（wèi）散去，但敏（mǐn）銳（ruì）的日本企業已經開始行動。本網獲悉，在此次地震中受到嚴（yán）重衝擊的一家日本大型鋼鐵企業，近期已經在印尼等（děng）地開始收（shōu）購鐵礦石。
知情人士稱，日本鋼鐵（tiě）企業上述行動（dòng）意味著他們已經（jīng）開始為本次地震多造成的結果而布局（jú），“第一，說明他們（men）已經開始在做日後重新投入（rù）生產（chǎn）的準備，因為震後（hòu）日本經濟的再次起飛需要大量（liàng）的（de）優質鋼材，而（ér）日本缺少生產鋼材的大量原材料；第二，日本（běn）的鋼鐵企業想抓住眼下大宗產品市場信心受挫，價格（gé）走跌的機會補充原料。”
中國聯合鋼鐵網的統計數據顯示，日（rì）本至少5家鋼廠在東京（jīng）灣的生（shēng）產基地都受到了衝擊，港口設施也無法正常運作。此外，日本（běn）豐田（tián）、本田（tián）、日產三大汽車公司（sī）的22家工（gōng）廠也全部停工。
同時，日本政府（fǔ）當局目（mù）前采取的限電措施，也影響了震區之外的鋼廠和企業的正常生產。
聯合鋼鐵網（wǎng）分析說，假設這些煉鋼廠停產六個（gè）月，那麽海運（yùn）鐵礦石市場可（kě）能喪失2220萬噸鐵礦石需求，平均（jun1）每月不到400萬噸（dūn），對鐵礦石市場的衝擊（jī）也比較有限，但不排除在目前鋼（gāng）材（cái）價格出現大幅（fú）下挫，鐵礦石卻緩慢跟跌的情況下，鋼廠采購商借機炒作打壓礦價的可能。
與日本鋼廠已經開始行動不同（tóng），目前，大部分中國鐵礦石貿易商（shāng）和鋼廠的態度（dù）則表（biǎo）現的有些遲疑。自3月11日，日本發生海（hǎi）嘯（xiào）地震以來，國際鐵礦（kuàng）石市場價格明顯走低。中國鋼廠和鐵礦石貿易（yì）商，也因此陷入迷（mí）茫（máng）的（de）觀（guān）望之中（zhōng）。
深圳物潤集團公司是中鐵物資下屬（shǔ）的一家（jiā）從事鐵礦石貿易的（de）公司，該公司一名業務（wù）經理說，日本（běn）此次地震將對鐵礦石市場和全球都（dōu）產生重大影（yǐng）響，現（xiàn）在印度63.5%品味的鐵礦價（jià）格已經從200多美元的曆史高位下降到175美元，並且還在下降。而由（yóu）於中（zhōng）國港口壓港礦石（shí）規模較大，鋼廠需求不振，因此預計價格將進一步下降。
該經理目前（qián）還沒（méi）有（yǒu）吃進礦石的（de）打（dǎ）算，他說，他要再等等價格走勢看看再說。