預計後期鋼材市場仍將呈波（bō）動運行態勢
繼寶鋼和武鋼後,鞍鋼也在19日上調了10月份出廠價格,幅度（dù）在50至380元/噸（dūn）不等。但是三大鋼企的漲價並沒有獲得市場的“熱（rè）情響（xiǎng）應”,上周無論是鋼材期貨（huò）還是現貨都出現持續下跌。其中（zhōng）,期鋼主力合約價格已經跌回節能減排風暴開始之前的水平。在經過兩周“過山車”式的行情（qíng）後,鋼價後市走向爭議不斷。 昨日鞍鋼公（gōng）布的10月價格顯示,熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅等各主要品種出廠價格（gé）上調100至150…
繼寶鋼（gāng）和武鋼後,鞍鋼也在（zài）19日（rì）上調了10月份出廠價格,幅度在50至380元/噸不等。但是三大鋼企的漲（zhǎng）價並沒有（yǒu）獲（huò）得市場的“熱情響應”,上周無論（lùn）是鋼材（cái）期貨（huò）還是現貨都（dōu）出現持續下跌。其中,期（qī）鋼主力合約價格已經（jīng）跌回節能減排（pái）風暴（bào）開始之（zhī）前的水平。在經過兩周（zhōu）“過（guò）山車”式的行情後,鋼價後市走向爭議不斷。 昨日鞍鋼公布的10月價格顯（xiǎn）示,熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅等各（gè）主要品種出廠價格上調100至150元/噸,其他品種上調50至380元/噸不等。至此,寶鋼、武鋼（gāng）、鞍鋼三大鋼企均調高了10月份的鋼價。但此次調價卻沒有如以往提振鋼材市（shì）場的信心。由於兩周前的限電（diàn）限（xiàn）產初期,鋼價飆（biāo）漲（zhǎng）幅度過大,其（qí）後兩周,鋼價一直處於震蕩回落（luò）狀態。截至9月17日,華東區域上海市場螺（luó）紋鋼代表品種規格價（jià）格報在4160至4180元/噸附近,一周下跌約90至120元/噸,與9月3日相比,價差由之前一周的200元/噸縮減到100元/噸。螺紋鋼期貨主力合約1101報收於（yú）4359元/噸,已經回到（dào）兩周前的水平。
鋼材價格的持續回落凸（tū）顯（xiǎn）鋼價過快上漲對節能減排利好的透支,也阻礙了終端需（xū）求大量進入。在連（lián）續三周回升之後,上周終端采購量出現31.4%的明顯回落。而由於價格（gé）的混亂殺跌,不單終端采購（gòu）大幅回落開始觀望,中間倒手貿易（yì）更是接（jiē）近停滯（zhì）狀（zhuàng）態。需求的階段性回（huí）落以及近期資本市（shì）場的利空打壓,導致前期獲利頗（pō）豐的貿易商（shāng）出現恐慌拋貨（huò）跡象,這（zhè）又加劇了下遊（yóu）用戶的（de）進一步觀望。
目前市場爭議最多的仍然是限產限電的持續性和有（yǒu）效性。記者獲得的信息顯示,在經曆了前兩周暴風驟雨式的限產限電後,措（cuò）施最嚴厲的河北邯鄲武安（ān）地區已經有部分鋼廠計劃在（zài）9月20日左右著手複產。而唐山地區的限產政策執（zhí）行力度也並不足夠嚴格,低於市（shì）場預期。由於強製性拉閘限電非持續性措施,各鋼廠逐漸複產將成趨勢,下一步政策如何（hé）變化會（huì）成為影（yǐng）響鋼市（shì）的關鍵因素。
目前距離“十一五”單位GDP能耗降低20%目標隻剩4個月不到的時間,但仍有（yǒu）13個省市節能減排形勢較為嚴峻。為此,發改委於17日發布了《關於（yú）進一步做好當前節能減排工作的緊急通知》,對當前節能減排工作提出五項要求。有觀點認為,這說明目前（qián）節能減排工作仍然沒有明顯轉鬆跡象,這也決定了鋼材產量暫時不會出現快速（sù）上升。
而對於（yú）鋼材市場,中鋼協在昨日發布的最新報告中表示,9月份正值鋼材消費旺季,受國內粗鋼產量連續環比下降和地方加大（dà）節能減排工作力度,國內市場供（gòng）需（xū）矛盾（dùn）將繼續緩解,鋼材價格（gé）止跌反彈走勢明顯。但“在鋼材市場總體供大於求的（de）情（qíng）況下（xià）,鋼材價格難以持續大幅上漲,預計（jì）後期鋼材市場（chǎng）仍將呈波動（dòng）運行態勢”。