中國鋼鐵工業的國際市（shì）場占有率表現出增長態勢

中（zhōng）國鋼鐵工業的國際（jì）市場占（zhàn）有率表現出增長態勢

　　藍皮書指出，2009年，中國粗（cū）鋼產量達56800萬噸，是排名前五的（de）日本、俄羅斯、美國（guó）和印度粗鋼（gāng）產量（liàng）之和的2.2倍（bèi），進一步確立了中國是（shì）世界鋼鐵（tiě）大國的地位。從國際市（shì）場占有率來看，中國鋼鐵工業的國際市場占有率表現出增長的態（tài）勢，尤其是進入2004年以來，增長態勢更加明顯，2008年達到新高12.09%。

　　同時，藍皮書也指出，從粗（cū）鋼產量和國際市場占有（yǒu）率來看（kàn），中國是（shì）世界鋼鐵（tiě）大國，但從（cóng）貿易競爭（zhēng）力指數、顯示比較指數和質（zhì）量競爭力指數等方麵看，中國不是鋼鐵強國，中國鋼（gāng）鐵工業競爭力還有待進一步（bù）提升。一個突出（chū）的表現就是（shì），作為鋼鐵生產強國的日本、德國等出口的鋼材（cái）以高附加值鋼材為主，而中國、俄羅斯、烏克蘭等出口的鋼材以低附加值普通（tōng）鋼材為主，而（ér）這類鋼材的（de）生產（chǎn）和技術難度不大並且競爭激烈。

　　最後，藍（lán）皮書指出（chū），隨著中國鋼鐵企業“挖潛改造”、重視技術進步、企業降本增效與產品升級的推（tuī）進（jìn），憑借成本優勢，中國鋼鐵製（zhì）品（pǐn）在國際貿易市場（chǎng）仍舊能夠占據一（yī）席（xí）之地。預計2010年中國鋼鐵（tiě）工業（yè）競爭力仍處於上升通道。

　　社科院剖析中（zhōng）國產業競爭力 煤炭粗鋼汽（qì）車世界第一

　　社科院22日發布《產業藍皮書：中國（guó）產業競爭力報告(2010)》，稱煤炭生產（chǎn）量、粗鋼產量、有色金屬產品生產和消費（fèi）、汽車市場（chǎng）和電子信息產業國際市場占有率均居世界第一位。藍皮（pí）書共對（duì）鋼鐵、能源、汽車等（děng）11個行業的競爭力進行了剖（pōu）析與探討。

　　藍皮書認為，中國工業（yè）製成品國際競爭力一路走強，初級產品國際競爭力逐（zhú）步弱化，正處於產業競爭優勢的轉型期，麵（miàn）臨競爭優勢斷檔風險。據分析，2008年前10個月，中國產品在美國市場上所占份額開始下降，退居為第2位，表明中國產（chǎn）業的（de）競爭力進入2008年就已經開始下降。

　　盡管如此，中國在煤炭、粗鋼、有（yǒu）色金屬、汽（qì）車和電子信息等產業擁有顯（xiǎn）著的優勢。

　　藍皮書表（biǎo）示，“十一五”以來（lái），中國能源工業進入（rù）一個新的發展階段，競爭力有了（le）較大提高，不同能源產（chǎn）品的國際市場占有率（lǜ）呈現（xiàn）不（bú）同（tóng）的變化特點。

　　我國是世界（jiè）第一大煤炭生產國，煤炭產（chǎn）量占世界的（de）40%以上，產量遠高於（yú）其他產煤國。同時，煤炭的國際市場占（zhàn）有率逐年下降，從2001年（nián）的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的國際市場占有率緩慢提高，平均市（shì）場占有率從“十五”期間的0.84%提（tí）高到“十一五”期間的1.08%。

　　此外，據（jù）藍皮書介紹（shào），在其他能源產業方麵（miàn），雖（suī）沒有居全球第一，但也（yě）排在（zài）世界前列。比如，我國是第二大電力生產國、第五大（dà）石油（yóu）生產國和天然氣生產國。藍皮書還指出，中國還是世界上最大的（de）有色金（jīn）屬產品生產國和消費國。

　　我國粗鋼產量也居全球第一。2009年，中國粗鋼產量達56800萬噸，是排在後麵四位的日本、俄羅斯、美國和印度粗鋼產量之和的2.2倍，進一步確立了中（zhōng）國世界（jiè）鋼（gāng）鐵（tiě）大國的地位。

　　汽（qì）車（chē）工業則在“十一五（wǔ）”期間進入了（le）一個市場規模和生產規（guī）模迅速擴大、進出口快（kuài）速增長的（de）時代。2009年，中國汽車工（gōng）業迅速回暖（nuǎn），超越德國和美國，成為世界第一大汽車市場。中國汽車產品出（chū）口額高速增長，從2006年的144億美元增長到2008年的286億美元;國際市場占有率從2006年（nián）的1.64%提高到2008年的2.32%，國際市場占有率穩步提高。

　　藍皮書還預測說，中（zhōng）國作為2009年全球第一（yī）大汽車市場，將在（zài）2010年（nián）繼續（xù）領漲全球車市。