在山西省煤炭行業兼並重組(zǔ)工(gōng)作取得重(chóng)大(dà)成就時,山西省的鋼(gāng)鐵業兼(jiān)並(bìng)重(chóng)組卻遇到各種阻礙。對私(sī)營企業的兼並工作比較困難,許(xǔ)多企(qǐ)業負責人都在(zài)考慮(lǜ)自己的利益問題,不願意出售企業,擔心將來的利潤(rùn)和個人收入會受到影響。目前,重組工作幾乎停(tíng)滯。
就在鋼鐵行業兼並重組工作頓足不前時,國家工信部(bù)卻在4月下文傳達國務院(yuàn)要求(qiú),“進一步(bù)加強淘汰鋼鐵行業落後產能(néng)的工作。”
兼並遇難 計劃停滯
“在2011年前(qián)後,山西省要建立五(wǔ)大鋼鐵行業基地,重點鼓勵太原(yuán)鋼鐵集團對省內企(qǐ)業的兼並重組工(gōng)作,使得太鋼總產能在兼並重組工作(zuò)完成後,占到全(quán)省(shěng)鋼鐵總產能的70%以(yǐ)上。”
在4月下旬舉行的山(shān)西鋼鐵行業協會2010年年會上,山西美(měi)錦集(jí)團向(xiàng)記者(zhě)透露,“目前美錦集團和(hé)太鋼(gāng)集團關於兼並重組美錦鋼(gāng)鐵的事宜處於停滯狀態,而美錦鋼(gāng)鐵(tiě)也遲(chí)遲未恢(huī)複生產。”相比美錦集團,安泰鋼鐵與太(tài)鋼的兼並重(chóng)組工作更是(shì)“不見行動”。
即(jí)將開展淘汰(tài)落後產能“大會戰(zhàn)”
阻礙鋼鐵行業兼(jiān)並重組工作的因素有很多,山西鋼鐵行業協會秘書長祝峰亮告訴記者,“對私營企業的(de)兼並工作比較困難,許多企(qǐ)業負責人都在考慮自己的利益問題,不願意出(chū)售企業,擔心將來的利潤和個人收入會受到(dào)影響。”
除此之外,地方利益分割、企業產能落(luò)後、職工安置、設備(bèi)淘汰等問題也(yě)成為困(kùn)擾(rǎo)兼並重組工作的難題。而一些被兼並企業過於落後(hòu)的產能也(yě)會在合並之後成為兼並主體(tǐ)企業的負擔,這在一定程度上影響了(le)兼並主體的積極性(xìng)。
據祝峰亮介紹,為了更好地幫助我省開展鋼鐵行業兼並重組工作,從五月份開始,鋼鐵行業協會將對我省部分鋼鐵企業進行摸底排查,而考察重點就是規劃中(zhōng)的被兼並企業。
雖然山西省鋼(gāng)鐵行業兼並重(chóng)組工作遇到(dào)困難,但是據消息人士(shì)稱(chēng),下(xià)半年山(shān)西省(shěng)很可能會開展一場淘汰落後產能的大會戰。
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