鋼市調整取決終端需要

鋼市調（diào）整（zhěng）取決終端（duān）需要

      2010年1月29日開始截至4月16日，鋼價上漲持續11周，這11周中，前（qián）3周基本（běn）持平，然而從3月12日開始，鋼價進（jìn）入了持續（xù）上漲的階段，4月16日，越過了（le）去年行情的最高點。國（guó）內鋼材市場(長材和板材)均價從（cóng）4775元上（shàng）漲到5705元，漲930元，上升（shēng）了19.5%。
　　今年鋼材市場（chǎng）是建（jiàn）立在（zài）已經走出經濟危機以後，經濟（jì）呈現穩定增長的態勢下，依靠工業增長而帶動的順勢而升。工業增長相較（jiào）於（yú）去年的基礎設施建設（shè），速度平穩。從（cóng）主要用於製造（zào）業的板（bǎn）材（cái）看來，去年板材的蘭格價格指數為145.1，目（mù）前已經達到154.5。支撐點由基礎設（shè）施建設到製造業增長的轉（zhuǎn）換，讓今年的鋼材市場走入板材主導的新局麵。
　　蘭格鋼鐵信息研究中（zhōng）心主任侯誌芸（yún）對《中國產經新聞》記者表（biǎo）示：這一波鋼價（jià）上漲，初期是由原材料價格，主要是鐵礦（kuàng）石（shí）價格，推漲（zhǎng）鋼材價格，出廠（chǎng）價提高，市場價隨之抬升。後期3月下旬，由前期原材料推漲和工業需求合力推動價格上漲。從成本支撐上漲，到需求支（zhī）撐轉換。“但是目前（qián）看（kàn）來，這種轉換並沒有完成。”
　　從原材料上漲來（lái）看（kàn），截至4月16日，蘭格鋼鐵成本指數為141.3，與2009年12月31日相比，上漲了23.9點，漲幅達到20.4%。4月16日的鐵礦石現貨價為186.5美元，比上年末漲了62.5美元。
　　從不斷增大的需求來看，鋼鐵行業的下遊企業，交通（tōng）運輸設備製造（zào）業、電氣機械及器材製造業、通用設備製造業、金屬製品業（yè）4個行業超（chāo）過60%。其中，生產製成品企業用鋼最高，達到60%以上。新（xīn）訂單指數達到58.1%，其中，交通運（yùn）輸設備製造業（yè）、電氣機械及器材製造（zào）業達到60%以上。
　　“鋼（gāng）價（jià）已經漲了這麽（me）長時間，漲了（le）這麽大幅度（dù），未（wèi）來中間一（yī）定會有（yǒu）調（diào）整。”侯誌芸對《中國（guó）產經新聞（wén）》記（jì）者說。
　　侯誌芸還認為：鋼價未來的調（diào）整要（yào）看終端（duān）需求，依照目前的鋼材價格漲幅，終端需求（qiú）需要（yào）時間來消化上漲，另外也要考慮（lǜ）終端需求能接受的漲幅程（chéng）度。
　　關於此波行情上漲頂（dǐng）點的預測（cè），侯誌芸表示還需謹慎。他隨之解釋道，市場上鋼貿商和鋼廠使用的還是前期的低價資（zī）源，當他們將低價資源消（xiāo）耗（hào）過後開始使用高價資源的時候，鋼材價格將會大波動。
　　目前，由於需求總量並沒（méi）有定（dìng）論（lùn），基礎建設會將長材吸收掉，製造（zào）業會吸收（shōu）掉板材。從（cóng）鋼材（cái）產量上看，一季度連續三個月都在五千萬噸以上（shàng），不斷增長。“說明現在鋼廠還有利（lì）潤。”侯誌（zhì）芸分析道。——山東無（wú）縫（féng）鋼管廠關注。