鋼廠上調出廠價,下遊行(háng)業無辜受累
據悉,近日,寶鋼、河北鋼(gāng)鐵、山東鋼(gāng)管廠和首鋼相繼(jì)上調鋼材出廠價格。而這輪鋼(gāng)材價格上漲(zhǎng),勢必傳導到汽車製造、房地產建築等下遊行業。不僅如此,從中國鋼鐵企業網記者采訪情況來看(kàn),即使鐵礦石談判結果揭曉,漲勢也(yě)基本確定。不過,因國內鋼材庫存量大,仍有回調空間。
據中國鋼鐵企業網記者(zhě)了解到(dào),除中國外,日本今年也和澳大利亞(yà)進(jìn)行了鐵礦石(shí)價格談(tán)判,目(mù)前初步(bù)結果是(shì)同比去年上(shàng)漲90%到100%,雖然日本各大鋼廠還沒有開會決定是否接受,但上漲本身(shēn)肯定難以避免。而中國(guó)作為鐵礦石的(de)最大需(xū)求方,在談判中處於很不利的地位,因此此(cǐ)次(cì)價格談判的結果,非(fēi)漲不可,隻是(shì)漲多漲少(shǎo)的問題。
伴隨三大礦山惜售的加劇以及印度政府暫停部分港口的運營,鐵礦石價格本周再次瘋狂上(shàng)漲,印度礦周漲幅(fú)達到6.08%。中國鋼鐵企業網專家(jiā)稱(chēng),鋼廠(chǎng)(山東鋼管廠)上調出廠價格,直接影響著其下(xià)遊(yóu)產業,勢必會引(yǐn)領(lǐng)市場價大漲。
作為大宗工業用品的原材料,鋼材價格上漲,勢必傳導下遊(yóu)。中國鋼鐵企業網專家(jiā)認(rèn)為,汽車製造和房(fáng)地產建築的成本將(jiāng)因此增加,其它大型工業(yè)產品(pǐn)的價格也可能因此上漲。
中國(guó)鋼鐵企業網資深評論員認為,目前鋼價之所以出現如此大幅波動,是因為鐵礦石(shí)談判結果出(chū)來之前留給市(shì)場炒作空間。當礦價一旦確定,這一層泡沫也就被捅破了,鋼(gāng)價可能會出現(xiàn)回(huí)調。(中國鋼鐵(tiě)企業網)——山東無(wú)縫鋼管廠關注。
| ||