精密鋼管-中國鋼鐵企業再次走到十字路口，鋼廠接連下調鋼材（cái）價格以及嚴重的行業產能過（guò）剩

精（jīng）密鋼管-中國鋼鐵企業再次走到十字路口，鋼廠接連下調鋼材價格以及嚴重的行業產能過剩

中國鋼鐵企業再次（cì）走到十字路口，鋼廠接連（lián）下調鋼材（cái）價（jià）格以及嚴重（chóng）的行業產能（néng）過（guò）剩，讓中國鋼鐵行（háng）業在未來兩到三個月（yuè）時間裏，麵臨著今（jīn）年以來的首次大範圍的減（jiǎn）產壓力。
　　在昨天舉行的第（dì）43屆國際鋼鐵協會年會間隙，沙鋼集團董事長沈文榮介紹，沙鋼目前沒（méi）有減產，但預計10月底開始整個行業將減（jiǎn）產。
　　分析師胡豔平介紹（shào），目前行（háng）業已（yǐ）經出現一些（xiē）減產的跡象，主要是以生產線（xiàn）檢修的名義在進行，最近檢修（xiū）的比較多一（yī）些（xiē），而（ér）在七八月份基本沒有（yǒu）什麽檢修的，一般鋼廠（chǎng）都會選擇在淡季對生（shēng）產線進行檢修。
　　胡豔平說，目前一些鋼廠已經處於（yú）盈虧的（de）邊緣，也有一些鋼廠可能已（yǐ）經在虧（kuī）損，即使一些鋼廠在（zài）盈利（lì），空間也不（bú）大。
　　就在10月12日，作為（wéi）行業價格風向標，寶鋼（gāng）公布了11月價格政（zhèng）策，熱軋、熱軋酸洗、寬厚板及冷軋係列產品出廠價在10月基礎上下調250~500元/噸（不含稅）不等，部分（fèn）產品另有（yǒu）訂貨優惠。
　　值得注意的是，自8月中旬以來，國內鋼材市（shì）場持續下（xià）挫，主要產品代表（biǎo）規（guī）格最高降幅達1500元/噸左右，上海地區4.75mm普碳熱卷降至3300元/噸，鞍鋼1.0mm普碳冷卷4830元/噸，且目前尚無止（zhǐ）跌跡象。
　　在胡豔平看來，由於寶鋼（gāng）的出廠價仍然遠高於當前的市場價格，下遊需求（qiú）沒有明顯（xiǎn）的複蘇，後期（qī）依然有下調的空間。
　　雖然9月份的數據尚（shàng）未（wèi）正式出爐，但中國鋼鐵工業（yè）協會顧問吳溪淳透露，9月份，國內粗鋼產量再創曆史新高，相當於年產6.18億噸水平（píng），折算成日產水平169.3萬噸。吳溪淳警告說，如果鋼鐵行業仍不減產，按照9月份的產量，市場根本無法消化。