精密鋼管-今年上半年全球（qiú）鋼鐵產量下跌逾20%。

精密鋼管-今年（nián）上半年全球（qiú）鋼鐵產量下跌（diē）逾20%。

 中國鋼鐵產量的增加，引起了國（guó）外鋼廠的“擔憂”。據13日英國《金融時報》報道，國營印度鋼鐵公司和全球最大的鋼鐵（tiě）集團印度安賽樂米（mǐ）塔爾均表示，中（zhōng）國的鋼鐵出口猛增（zēng）將打（dǎ）壓國際鋼鐵價格。
    “對上述言論應保持警惕（tì），不能排除（chú）這（zhè）是印度（dù）對我國鋼鐵出口采取（qǔ）貿易保護手段的前奏。”業內專家在接（jiē）受《經濟參考報》記者采訪時說。相關人士指出，從中國市場真實情（qíng）況看，除了轉化庫存外，中國鋼鐵產能大（dà）部（bù）分被國內（nèi）需（xū）求所消化（huà）。
    印度鋼廠指中國鋼鐵產量“令人擔憂”
    在《金融時報》周二刊登的消息中，印度（dù）最大的國營鋼廠———國營印度鋼鐵公司董（dǒng）事（shì）長榮塔表示，對世界各（gè）鋼鐵生產（chǎn）商（shāng）來說，中國的過剩產能“令人擔憂”。他表示，中國（guó）低成本的鋼鐵大量出口，可能開始壓低國際鋼鐵價格，從而（ér）影響到（dào）本國鋼鐵企業的銷售。
    榮塔認為，中國鋼鐵行業產量增長幅度太快，國（guó）內無法消化的產能必將流入國外市場，而中國低廉的價格也會成影響本國市場價格下滑的主要因素。“中國向印度市場供應鋼鐵，將會（huì）影響（xiǎng）到我們。”他表示（shì）“如果中國的（de）鋼鐵更便宜，買家會以此為籌（chóu）碼，來跟我們談（tán）合約。對印度來說，中國的價（jià）格將成（chéng）為基準（zhǔn）價。”
    對中國表示擔憂的（de）並非僅（jǐn）此一家。作為全球最大（dà）的鋼鐵企業，安賽樂米塔爾董事長（zhǎng）拉（lā）克西（xī）米·米塔爾也在本（běn）周召開（kāi）的國際鋼協年會上發出警告，全球鋼鐵業的複蘇走勢，可能因中國出口猛增（zēng）而（ér）被打亂。
    《金融時報》說（shuō），“2007年中（zhōng）國鋼材出口量比進口量多出5200萬噸”這一曆史數據，是其他國家鋼鐵生產商擔憂的主要原（yuán）因。而印度國內年鋼產量（liàng），也隻有（yǒu）約5500萬噸。
    據9月24日（rì）印度《經濟（jì）時報》報道，國營印度鋼鐵公司的一位高（gāo）管明確指出，中國（guó）的鋼鐵生產增長（zhǎng）速度快於（yú）消費，從（cóng）而導致過剩，這是一些中國鋼（gāng）廠已經開始（shǐ）將產品推（tuī）銷到其他市場的原因。
    資料（liào）顯示，去年鋼鐵價格下滑和生產成本高企，對鋼鐵生產商的利潤率構成沉重壓（yā）力，今年上半年，全球鋼（gāng）鐵（tiě）產量下跌（diē）逾20%。隨後，全（quán）球經濟回暖也拉動了鋼鐵需求，國際鋼材價格在數月內不（bú）斷走高，期間各個鋼廠都開始上調鋼價。但是本月開始（shǐ），包括印度在內的國際鋼鐵價格指數開始走軟。
    警惕（tì）上述“擔憂”成印度跟風歐美前奏
    據了解，國營印度鋼鐵公司擁有5家聯合鋼（gāng）鐵廠和3家（jiā）特殊鋼廠，占據印度國內26%的市場份額。而印度安賽樂米塔爾（ěr）集團則是全球最（zuì）大的鋼鐵企業，鋼產能達1億（yì）多噸，約占全球（qiú）市場份額的10%，生產基地（dì）遍及全球60個國家。
    “這兩家公司的 擔憂’可能隻是一個前奏。”業內人士在接受《經濟參考報》采訪時說。他表示，這些行業巨頭會對印度政府政策產生直（zhí）接影響。
    業（yè）內人士認為，歐美最（zuì）近對中國的鋼（gāng）管和鋼材（cái）等多種鋼產（chǎn）品發起了反傾銷和反補貼（tiē）調查。在印度兩大鋼鐵企業的（de）強烈呼籲下，“不排除印度政府下一步采取類（lèi）似的行動”。
    業內人士表示，一旦印度跟風歐美對（duì）中國鋼材產品采取類似措施，對中國鋼材產品的恐慌心理將會在其他家加（jiā）速蔓延（yán），進一步惡化中國鋼材產品的（de）國（guó）際貿易（yì）環境。
    中國鋼材出口僅緩慢回升未衝擊國際市場
    業內人士認為，從目前中國市場情況來看，印度鋼企（qǐ）對中國鋼鐵出口將威（wēi）脅國際市場的言論（lùn），誇大其辭、言過其實。
    業內人士告訴記者，即使目前中國鋼（gāng）材具備（bèi）明顯的出口優勢，出口也沒有（yǒu）出現激增，更不會出現2007年那（nà）樣超量出口的局（jú）麵。
    “從數據看，8月份出口鋼（gāng）材數量僅為208萬噸，加上進口的145萬噸，我國淨出口僅為（wéi）53萬噸。總體（tǐ）來看，國內（nèi）鋼材出口會呈（chéng）現逐月緩慢回（huí）升的（de）態（tài）勢。”業內人士說。
    “實際上，我國（guó）增加的鋼鐵產量，除了一部分轉化為庫存，其餘大部分都被我國國內需求所消化了，沒（méi）有去衝擊國外市場。”中鋼協內部人士告訴記者。
    上述人士還表示，中國鋼鐵（tiě）行業（yè）產能過剩的問題存在已久，下一步國家也將繼續落實產業調（diào）整和（hé）淘汰落（luò）後產能，控製（zhì）供需矛盾。
    業內人士告訴記（jì）者（zhě），目前國內鋼鐵企（qǐ）業處境並不好過（guò），如果鋼材價格繼續下跌，一些中小企業必將首（shǒu）先停產關閉，而大型鋼鐵（tiě）企業（yè）也將減產和限產（chǎn），這將緩解我國鋼鐵產需失衡的局麵。