不要情緒化看待美對中國（guó）鋼管提高關稅
美（měi）國國（guó）際貿易委員會12月30日最終批準對中國產（chǎn）石油鋼管征收約10%到（dào）16%的關稅，這是迄今為止美對華貿易製裁的最大一起案件。從（cóng）輪胎特保案到石油鋼管關稅案，中美貿（mào）易摩擦似乎漸（jiàn）漸升溫，而當初（chū）奧巴馬（mǎ）承諾的輪胎案僅為個案（àn）的聲音猶在耳邊，中國網民究竟該如何看待（dài）此事，北京大學國際戰略研究中心國際問題專（zhuān）家於（yú）萬裏先生接受中（zhōng）國日報網中文國際采訪，為大家指點一（yī）二。
於萬裏先（xiān）生認為（wéi），金融危機下，美國（guó）的貿易保護主義抬頭，從中國的立（lì）場來看，應該時（shí）刻對此保持警惕。不過他個人認為，此次石油鋼管征稅案僅（jǐn）是中（zhōng）美貿易（yì）摩擦中的個案，其發生不是規律（lǜ）性的。 他指出，美國對中國產鋼管提高關稅是美國鋼鐵業利益集團從中作祟，這個鋼（gāng）鐵業集團還是輪胎特（tè）保案的利益既得者;迫於國內政治的壓力，奧巴馬（mǎ）政府對這些利（lì）益集團的（de）抵抗力（lì）比較差，這種貿易摩擦的出現也不（bú）是普遍現象。
於萬裏還（hái）從另一個角度為我們闡明，從兩（liǎng）國的貿易量來看，中美兩國的貿易摩擦屬於常態。對於如何解決這個問題，於萬裏表示：“完全通過官方外（wài）交，不一定能取（qǔ）得很好的效果。”他（tā）認為，我們應該（gāi）在了（le）解美國政治運作規律和運行機製的基礎上（shàng），有針（zhēn）對性地采取措施，不需要過於情緒化地看待這個問題。山東流體鋼管（guǎn）廠（chǎng）關注）