無縫鋼管廠的地域調整其實帶來的是鋼鐵行業的大洗牌(pái)
針對無(wú)縫鋼管產業過剩問題,今年記者發現許(xǔ)多的無縫鋼管廠采取產能遷移的方式來改變產業的地點性產業過剩,希望能夠扭轉銷售量,出現市(shì)場轉機,但是小編認為這(zhè)種做法是不可取的,把(bǎ)這種狀(zhuàng)況依賴於地點的原因,是非常(cháng)不可取的,這樣會弄得更多地方產業過剩,不是解(jiě)決問題的根本途徑,產能遷(qiān)移不是(shì)不可能,但要注意下麵幾個問題(tí)
模式突圍
既麵臨(lín)過往城(chéng)市的隱性“擠壓”,又無法快速與新城市(shì)實現對接,在鋼鐵行業整體環境低迷的當下,無縫鋼管廠進入了前所未有的(de)迷茫期。上海某智庫某研究員(化名)告訴記者,其(qí)實過慣好(hǎo)日子的企業往往容易陷入思維慣性,鋼鐵產業嚴重過剩已經是不爭的事(shì)實。產能轉移隻是解決了(le)鋼鐵產能分布問(wèn)題,對於鋼(gāng)鐵行業存在(zài)的(de)結構性問題還需進一步著力。
在該研究員看來,無縫鋼管廠的地域(yù)調整其實帶來的是鋼鐵行業的大洗牌(pái)。鋼鐵行業存在(zài)眾多的(de)僵屍企業,危機(jī)中的企業還在苦苦掙紮,隨著去產(chǎn)能政策的逐步細(xì)化(huà)與落地,這些僵屍企業將逐漸失去保護傘,成為其他優質無縫鋼管(guǎn)廠的盤中餐。財(cái)大氣粗的公司(sī)將會迎來對鋼鐵行業主動調整的最佳時機,這些企業可以對有潛力的優質企業和資源進行兼並重組,借此收拾行業殘局、調控戰略格局。
主動與被動(dòng)
當(dāng)轉移成為一(yī)種現實(shí)需要的時候,中國鋼鐵行業終於開始(shǐ)了建國之後最大規模(mó)的產能轉移。雖然產能轉移路徑各異,但原武鋼內部人士張元(化名)向記者透露,由於現在鋼材運進內地比鐵礦石等原(yuán)材料運進內地成本要低,因此目前中國的無縫鋼管廠大多(duō)選擇沿海進行(háng)產能新布(bù)局(jú)。而這是目前鋼(gāng)企產能唯一比(bǐ)較確定的轉移路徑。
實力強(qiáng)勁的央企如寶鋼和武鋼開始全國範圍內(nèi)的(de)產能(néng)大“騰挪”,華南地區的兩座千萬噸級鋼鐵(tiě)項目——寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防(fáng)城港鋼(gāng)鐵基地(dì)已(yǐ)經(jīng)開始點火運營。與鋼鐵生產企業紮(zhā)堆的華北、華東地(dì)區不同,華南大型鋼(gāng)鐵生(shēng)產企業屈指可數。華(huá)南地區尤其是珠三(sān)角城市巨大的市場需求,形成持續多年的“北鋼南運”格局”,因此武鋼和寶(bǎo)鋼布局兩廣兩大鋼鐵基地,承擔著徹底改變東南沿海“大市場、小產能”的重大(dà)任務。而兩座即(jí)將成型的鋼鐵“巨(jù)無霸”,也被寄望改(gǎi)變以往(wǎng)“北重南輕”的鋼鐵格(gé)局。
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