20號無縫鋼管社會庫存回（huí）升真的（de）是“無可奈何”

20號（hào）無縫鋼（gāng）管社（shè）會庫（kù）存回升真的是“無可奈何”

20號無縫鋼管社會庫存回（huí）升真的是“無可奈何”

“盡管（guǎn）無縫鋼管社會庫存已呈現出連（lián）續兩周（zhōu）的回升態（tài）勢（shì），但以此就判斷鋼市新一輪補庫周期來臨尚為時過早（zǎo）。”生意社鋼材分析（xī）師何杭生表示，每年（nián）的12月底到（dào）來（lái）年的1月初是（shì）鋼市（shì）最難熬的時期，由於是傳統的需（xū）求淡季，下遊采購持續放緩。對貿易商（shāng）而（ér）言，除了自由貿易商外，一般協議（yì）戶或是銷售商，每個月（yuè）都會有一個和鋼廠簽訂的計劃量（liàng），如（rú）果賣不（bú）掉，就會堆在庫中。伴隨著下遊終端行業的萎靡，無縫（féng）鋼管社會庫存回升（shēng）真的是“無可奈（nài）何”。“現在鋼貿商基本上沒有‘冬儲’計劃，也無補庫需求，大多數以低價（jià）成交、甩（shuǎi）貨清倉、回籠資（zī）金為主（zhǔ），目前的庫（kù）存回升隻能說明是新一（yī）輪的（de）被動補庫。”

　　同樣，中冶東方江蘇重工有（yǒu）限公司負責人邵鵬也告訴記者，在市場對“冬儲”概念淡化的情況下，新一輪的補庫周期恐難以實現。“貿易商‘冬儲’需要較強的後市預測能力（lì）和資（zī）金麵的（de）支撐，目前來看，這對鋼貿商來說都較難。而對鋼廠而言，當前如（rú）果大規模補庫，意味著巨大（dà）的資金成本壓力，鋼廠麵臨著較大的不確定性風險。整體來看，單邊補庫的數量和動能都不足（zú）。”