無縫鋼管廠的地域調整其(qí)實帶來的是鋼鐵(tiě)行業的大洗牌
針對(duì)無縫鋼管產業過剩問題,今年記者(zhě)發現許多的無縫鋼管廠采取產能遷移的方式(shì)來(lái)改變產業的地點性產業過剩,希望能夠扭轉銷售量,出現(xiàn)市場轉機,但是小(xiǎo)編認為這種(zhǒng)做(zuò)法是不可取(qǔ)的,把這種狀況依賴(lài)於地點的原因,是(shì)非常不可取的,這樣會弄得更多地方產業過(guò)剩,不是解決問題的根本途徑,產能遷移不是不可能,但要注意下麵幾(jǐ)個問題
模式突圍
既麵臨過往城市的隱性“擠壓”,又無法快速與新城市實現對接,在鋼鐵行業(yè)整體環境低迷的當下,無縫鋼管廠進入了前所未有的迷茫(máng)期。上海某(mǒu)智庫某研究員(化名)告訴記(jì)者,其實過慣好(hǎo)日子的企(qǐ)業往往容易陷(xiàn)入思維慣性,鋼鐵產業嚴重過剩已經是不爭的事實。產能轉移(yí)隻(zhī)是解決了鋼鐵產能分(fèn)布問題,對於鋼鐵行業存在的結構性問題還需進一步著力。
在該(gāi)研究員看來,無縫鋼管廠的地(dì)域調整其實帶來的是鋼(gāng)鐵行業的大洗牌。鋼鐵行業存在眾多的(de)僵屍(shī)企業,危機中的企業還在苦苦掙(zhèng)紮,隨著去產能政策的逐步細化與落(luò)地,這些僵屍企業將逐漸失去保護傘,成為其他優(yōu)質無縫鋼管廠(chǎng)的盤中餐。財大氣粗的公(gōng)司(sī)將會迎來對鋼鐵行業主動(dòng)調整的最佳時機,這些(xiē)企業可以對(duì)有潛力的(de)優質企業和資源(yuán)進行(háng)兼並重組,借此收拾行業殘局、調控戰略格局。
主動與被動
當轉(zhuǎn)移成(chéng)為一種現實需要的時候,中國鋼鐵(tiě)行業終於開始了建國之後最大規模的產能轉移。雖然產能轉移路徑各(gè)異,但原武鋼內(nèi)部人士(shì)張元(化名)向(xiàng)記者透露,由於現在鋼(gāng)材運進內地比鐵礦石等原材(cái)料運(yùn)進內地成本要低,因此目前中國的無(wú)縫鋼管廠大多選擇沿海進行產能新(xīn)布局。而這是目前鋼(gāng)企產能唯一比較確定的轉移路徑。
實力強勁的央企如寶鋼和武鋼開始全國範圍(wéi)內的產能大“騰挪”,華南地區的兩座千萬噸級鋼鐵項目——寶鋼湛江(jiāng)鋼鐵基地和武鋼防城(chéng)港鋼鐵基地已經開始點火運營。與鋼鐵生產企業紮堆的華北、華東地區不同,華南大型鋼(gāng)鐵生產企業屈指可數。華南地區尤(yóu)其是珠三角城市巨大的市場需求,形成持續多年的“北鋼南運(yùn)”格局”,因此武鋼和寶鋼布局兩廣兩大鋼鐵基地,承擔著(zhe)徹底改變東南沿海“大市(shì)場、小產能”的重大任務。而(ér)兩座即將成型的(de)鋼鐵“巨無霸”,也被寄望改變以往(wǎng)“北重南輕(qīng)”的鋼鐵(tiě)格局。
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