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熱軋無(wú)縫鋼管低盈利甚至虧損(sǔn)階段
早從前兩年開(kāi)始,我國(guó)鋼鐵行業(yè)已經開始“換擋”,進入(rù)熱軋無縫鋼管低盈利(lì)甚至虧(kuī)損階段,到2014年(nián),跟著熱(rè)軋無縫鋼管價格創下8年新(xīn)低,鋼鐵行業迎來(lái)真正的“冬天”,行業盈利持續低迷甚至虧損已(yǐ)經成為常態;政府也(yě)出台了(le)一係列的措(cuò)施救市,然(rán)政策市不再,在高速市場化(huà)的今天,熱軋無縫鋼管(guǎn)行業要想度過這個“寒冬”,必需治療(liáo)長期存在(zài)的“政策依靠症”。
在此期間,中心和各級(jí)政府也在不斷的出台相關(guān)調控、救助措施(shī),好比(bǐ)淘汰落後產能、環(huán)保管(guǎn)理,加大鐵路、棚改等重(chóng)大項目投資以求消化產能等;然熱軋無縫鋼管市場依然沒有回轉的(de)跡象。不斷的政策刺激、激勵,是乎成了雞肋(lèi)。
我國的熱軋無縫(féng)鋼(gāng)管行業產能過剩早(zǎo)已是“須(xū)生(shēng)常談”,而(ér)終端需求增速則大幅放緩,近幾年隻怕很難再泛起以前那般快速增長的情況,因海內經濟增速(sù)已由(yóu)高速增長向平穩增長過渡,導致熱軋無(wú)縫鋼管(guǎn)需求增速放緩;一增一減之間(jiān),鋼材供求矛(máo)盾凸起,熱軋無縫鋼管價格不斷回落,鋼企盈利能力大幅放緩甚至虧損已經(jīng)成為常態,預計在今後很長(zhǎng)的一段時間內,熱軋(zhá)無縫鋼管行業(yè)將維(wéi)持低(dī)盈利甚至(zhì)虧損的“新常態”之下。
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