中國無縫鋼管產能過剩（shèng）

中國無縫鋼管產能過剩

 　   自2012年初開始，無縫鋼管行（háng）業固定資產投（tóu）資月度同比（bǐ）進入下（xià）降通道。進入2013年後則維（wéi）持在10%以下（xià），投資衝動已（yǐ）在多方作用下得以抑（yì）製。據山東無縫鋼管廠統計，2014年一季度，重點統計無縫鋼管企業實現利潤-23.29億元，同比減少56.04億（yì）元，由盈（yíng）變虧；銷售（shòu）利潤率為-0.27%，同比下降0.64個百分點；累計虧損（sǔn）麵45.45%，同比增加14.77個百分點（diǎn）。山東無縫鋼管廠表示，今年一季度是進（jìn）入新世紀以（yǐ）來（lái）無縫鋼管行業（yè）最困難的一季度。

　　有分析人（rén）士認為，2014年（nián）無縫鋼管行業麵臨最大的難點在（zài）於環保（bǎo）、淘汰（tài）落後產能、產業發展結構調整。2013年來京津冀不斷遭受霧霾的侵襲，國家已經將環保治汙問題提升到（dào）一個相當的高度，而（ér）無縫鋼管行業作為（wéi）一個高（gāo）汙染的產業，已經無法（fǎ）逃避國家的調控政策。治汙（wū）需要大量的資金，落後產能的淘汰則會導（dǎo）致大批無縫鋼管職工失業，而當前各地政府（fǔ）麵臨高負債、就業率不高的現狀讓這個過程變得更加困難。

　　其次，無縫鋼管行業也從之前的“高富帥”地位慢慢脫離。隨著山東無縫鋼管廠自我造血的能力（lì）逐漸匱乏，加上信貸危機的（de）影響，銀行業的態度也變得冷漠（mò）。

　　目前無縫鋼（gāng）管企業負債約3萬億元，其中一半是銀行貸款，今年開始銀行已抽貸10%，所以至少抽貸了1400億元。在趙喜子看來（lái），銀行抽貸並不（bú）是因為銀（yín）行缺錢，而（ér）是因（yīn）為上層政（zhèng）策。無縫鋼（gāng）管企業負債率平（píng）均（jun1）已高達70%，應收賬款和存貨都（dōu）在不斷提高，賬麵利（lì）潤主要靠降低折舊和變賣資產等，在這種情況下（xià），銀行貸款（kuǎn）就（jiù）是企業的救命稻（dào）草，一旦（dàn）銀行抽貸（dài），企業必死。

　　走出低穀，轉型勢在必行

　　目前無縫鋼管行業麵臨著產（chǎn）量創新高、而市場（chǎng）需求卻（què）萎靡不振的狀況。2014年以來，樓市的不景氣也讓山東無縫鋼管廠信心大跌，市場供過於求，鋼價持續走低。

　　曾經的繁榮已（yǐ）變成了過去。寶鋼和沙鋼等龍頭（tóu）企業（yè）紛紛下調鋼材出廠價格。近（jìn）些年來電商（shāng）業的火熱讓山東無縫鋼管廠們在傳統無縫鋼管業岌岌可危的時刻得到啟發，加快了（le）轉型的步伐（fá）。據了解，自2012年以來，大宗商品電商化已經成為行業新趨勢。目前已有100多家第三方交易類無縫鋼管電商平台上線（xiàn）。

　　5月20日，中國五礦集團傾力打造第三方無縫鋼管現貨交易平台正式麵世（shì）。五礦發展股份有限公司副總（zǒng）經理喻（yù）恩剛表示，“在這種困境下，無縫鋼（gāng）管行業從傳統銷售模式向電商平台過（guò）渡的‘窗口期’已經打開，必須（xū）構建（jiàn）行業性、開（kāi）放性、規（guī）範性的無縫鋼管電商平台。”

　　目前鋼材在電子平台商銷量不到（dào）10%，未來有希望提高到20%至30%，對無縫鋼管行業早（zǎo）日度過（guò）“寒冬”有（yǒu）益（yì）。鋼（gāng）貿商要持續（xù）加強創新，預計全行業還要堅持三年才能度過“寒冬”。除（chú）此之外，目前行業和企業內（nèi）部也出現積極的變化。在環保執法的（de）壓力下（xià），山東無縫鋼管廠更（gèng）加（jiā）注重了環保投資的力（lì）度與效果，加上當前產能過（guò）剩的（de）現狀，在一（yī）定程度上遏製了企業的擴張（zhāng）衝動。國有大型無縫鋼管企業在股權多元化改革和公司治（zhì）理（lǐ）結構等方（fāng）麵，逐步規範，加大推進改革的力度。民營企業也在進行治理結（jié）構的改革。與（yǔ）此同時，以用戶（hù）為導向的經營理（lǐ）念逐步深入。

　　兼並重組，重塑產業信心

　　產能過剩一直是困擾我國無縫鋼管行（háng）業發展（zhǎn）的最大問（wèn）題。近日山東（dōng）無縫鋼管（guǎn）廠發言人表示，兼並重（chóng）組、提高產業集中度是化解無縫鋼（gāng）管行業產能過剩矛盾的重要渠道。

　　據了解，早在2007年，我國就（jiù）大力倡導無縫鋼管行業兼並重組，由於許多新的未經批複（fù）的無縫鋼管項目上馬，中國無縫鋼管產能集中度並沒有明顯上升（shēng）。為了推動山東無縫鋼管廠兼並重組，今年3月，國務院出台了“關於進一步優化企業兼並重組市場環境的意見（jiàn）”，明確提出了企業兼並重組中遇到（dào）的審批多（duō）、融資難（nán）、企業負擔重、服務體係不健全、體製（zhì）機製不完善、跨區（qū）域跨所有製（zhì）重組困（kùn）難等問（wèn）題的解決措施。

　　工業和信息（xī）化部副部長蘇波指示，工信部支持優勢企業（yè）跨區域兼並重組，支持引導無（wú）縫鋼管產能向中西部地區的有序轉移。鼓勵有實力（lì）的無縫鋼管企業開展跨國並購，在全球範圍內（nèi）優化資源配置。國務院發展研究中心副主任（rèn）劉世錦認為，與以往的階段性產能過剩（shèng）不同，無縫鋼管行業（yè）正接（jiē）近曆史需求峰值，同時還麵臨環保、節能減排、技（jì）術進步等方麵的壓力（lì）與調整（zhěng）。應該按照節能、環保、安全等標準，通過市場競爭推動產能嚴重過剩行業的重組。

　　當前的無縫鋼管行業身（shēn）處（chù）冰窖之境，除了國家政策的扶持（chí）之外，企（qǐ）業也要進行自我反思調整。將對（duì）外進（jìn）行重組同企業的優勢緊（jǐn）密的結合（hé）在一起，形成一定的競爭優勢。業內專（zhuān）家表示，提高企業重組的集團效果，要（yào）重在理（lǐ）順集團的管（guǎn）理層次，優化業務流程，實（shí）現主體業務的統一規劃、協調（diào）發（fā）展；提高企業重組的社會效果，就是通過企（qǐ）業重組帶動地方經濟的發展，提高員工的（de）收益水平。

　　在這（zhè）場破冰之旅中，山東無縫鋼管廠也許隻有在國家政策之下加快自我產品的升級，謹慎對待電商平台的建設（shè），合理應對市場變化，切勿盲目（mù）跟風，才是早日走出這場寒冬的明智（zhì）之舉。