預計後期國內鋼材將呈持續增長態勢

預計（jì）後期國（guó）內鋼材將呈持續增長態勢

預計（jì）後期國內鋼材將呈持續增長態勢

“金九”已過半，山東（dōng）無（wú）縫鋼管廠需求卻遲遲不見起色（sè），多數市場出貨慘淡。與此同時，國內主要城市（shì）螺紋鋼庫存四周連續上漲。雖（suī）然截至8月份全國保障性住房已高（gāo）達（dá）82%的開工率，但是（shì）目前了解到各地保障房建（jiàn）設的資金瓶頸仍然（rán）影響其建設進（jìn）度（dù）。受國內商（shāng）品（pǐn）房調（diào）控政策影響，商品房開工放緩的風險已經顯現，剔除（chú）保障性住房建設部分，7月商品房新開工增速已下滑至-9%。動車事故之後國務院、安監局（jú）和鐵道部進行安（ān）全（quán）大（dà）檢查，鐵路投（tóu）資如期放緩。數據顯（xiǎn）示（shì）1-8月份鐵道部固基建投資完成額為（wéi）3164.7億元，同（tóng）比降幅11.1%，未來鐵路投資下降的趨勢仍將持續。

歐洲方麵近期“一喜一憂”。“一喜”為（wéi）周一希臘財政部的一名官員稱，希（xī）臘未（wèi）來接受援助資金（jīn）的概率（lǜ）增加，基本上消除了短期立（lì）即（jí）違約的可能性。“一（yī）憂”為，周一標普將意（yì）大利主權債務評級（jí）下調一檔（dàng），標普的行為無疑加大了市場對歐債演繹的擔憂。

總體來看，目前山東無（wú）縫鋼管廠受內外雙重利空壓製（zhì）。鋼（gāng）材供應量處於高（gāo）位（wèi），需求持續低迷，供求矛盾加劇，而資金緊（jǐn）張局麵不改，前期支撐鋼價的成本因素（sù）也發生變（biàn）化（huà），再加全球經濟放緩、歐債危機凸顯引發全球商品係統性風險，精（jīng）密（mì）鋼管（guǎn）弱勢難改。但鑒（jiàn）於當前外礦（kuàng）持續高位，鋼（gāng）鐵生產高成本還將（jiāng）持續一段時（shí）間。以目前的市場價格（gé）和鋼廠價格相比，多數鋼廠略有盈利，小鋼廠占（zhàn）據（jù）較為明顯的優勢，噸鋼利潤仍在200元左右。根據經驗，鋼廠若虧損幅度達200-300元/噸左右可（kě）能（néng）會出現主動停產現象，一般來看我們認為螺紋鋼跌幅應該不超過該區（qū）間範圍（wéi），以20日螺紋鋼4620元來估算（suàn），後期應當不會（huì）跌（diē）破4400-4500元這一區間。

原料供應充足及建築鋼材目前普遍略有盈利，預計後期國內山東無縫鋼管廠產量將呈持續增長（zhǎng）態勢。首先，從數據上看（kàn），8月份中國進口鐵礦石5909萬噸，同比去年增長（zhǎng）32.5%，礦石以及焦炭（tàn）供應充足，後期國內鋼廠（chǎng）出廠減產的條（tiáo）件並不具備。其次，從盈利情況來看目前建築（zhù）鋼廠普遍有200元/噸左右的盈利空間，鋼廠主動減產動力不足。據最新數據顯示，全國9月上旬日均粗鋼（gāng）產量達196.40萬噸，旬環比增幅3.08%。總體來看，後期市場供應壓力將逐步增加。