鋼鐵(tiě)市場,出現的產能過剩,在這個過程中,都會遇到這樣或者那樣的問 題,6月11日,作為鋼鐵(tiě)行業(yè)風向標的寶鋼股份終於撐不住了,今年首(shǒu)次 下調碳(tàn)鋼產品(pǐn)價格100-300元/噸(dūn)。 困難重重之下,柳州鋼鐵1-4月份實現(xiàn) 利潤5000萬元,已經算是鋼(gāng)鐵陣營難得的一份優異成績。“鋼鐵行業正麵 臨有史以來最危(wēi)急的時(shí)刻,而且未來二(èr)三年都難以根本解決,”5月3日, 柳州鋼鐵集團董事長(zhǎng)、黨委書記梁景理在勞動節假期的(de)最(zuì)後一天依然在(zài)加 班,直到晚上8點才得以抽空接受記(jì)者的采訪,他說,“柳鋼同樣麵臨前 所未(wèi)有的困難,對今年的困難,去年就已有(yǒu)所預料,通過一係列的(de)調整措(cuò) 施,我們有信心聽過鋼鐵業(yè)最艱難的時刻(kè)。”
我們鋼鐵市場正在不斷的晚上,但是眼前的問題就是要在我(wǒ)們(men)的這個過程 中,出現“從2008年(nián)金融危機以後,中國鋼鐵(tiě)行業就(jiù)沒有好過,現在,鋼 鐵(tiě)行(háng)業在39個行業中已經淪為倒數第一,” 梁(liáng)景理說,今年1—4月份市 場上幾乎(hū)是全(quán)部虧損,而且虧損額很大,特別是一些大型鋼廠,如鞍鋼、 首鋼等,都是如此。柳鋼(gāng)盡管沒有虧,但盈利狀況不(bú)太好,隻有5000多萬 元利潤。
我(wǒ)們擁有一個整個流程,4月28日,國務院已經批複了防城港千萬(wàn)噸(dūn)級沿 海鋼鐵基地,5月28日舉(jǔ)行了全麵開(kāi)工儀式。對於在鋼鐵產能過剩的狀況 下, 梁景理董事長認(rèn)為, 這個廣西一號工程對於廣西有著特別(bié)的意義, 為了這個項目, 武鋼和廣西壓縮了1060萬噸產能, 總體產能實際上並未 增加。對柳鋼也不會有多大的衝擊,防城港項目主要是高端產品,柳鋼主 要是中端產品,各有各的優(yōu)勢。
很多的時(shí)候就是(shì)要產能過剩,每年都有增產,這樣才能很好的把握這個過 程,談起這麽多年來(lái)在柳鋼印象最深的事,還是(shì)職工對公司領導的(de)理解和 支持,每當柳鋼遇到最大困難的(de)時候,是職工給(gěi)我們(men)支持,完成千萬噸目 標也好,搞各種(zhǒng)技改也好,職工給予了我們非常大的支持,柳鋼(gāng)的職工包 括中層(céng)幹部(bù),這批人事實上是柳鋼最大的財富,如果沒有柳鋼(gāng)職工(gōng)對我、 對(duì)公司領導的支持(chí),柳鋼是做不下去的,我(wǒ)真的非(fēi)常感謝(xiè)職工(gōng)和中層幹部 對我的理解,特別是(shì)在我最困難的時候他們給(gěi)予了我(wǒ)很大的支持,這是一 個人文關懷的過程。
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