寶鋼整合廣東鋼鐵方案大（dà）“變臉”

寶（bǎo）鋼整合廣東鋼鐵方案（àn）大“變臉（liǎn）”

盡管夢想多年的湛江鋼鐵項目遲遲（chí）未獲“準生證”，但寶鋼集（jí）團和廣東省政府一直沒有放棄通過各種途（tú）徑加（jiā）快（kuài）推進湛江鋼鐵項目的決心，甚至不惜對重組（zǔ）廣東鋼（gāng）鐵的方案進行重大調（diào）整。

　　《第一財經日報》記者（zhě）昨（zuó）天從多位知情人士處獲悉，寶鋼集團（tuán）昨天與廣東省國資委和廣州市國資委簽署了廣東鋼鐵集（jí）團減資協議和重組框架協（xié）議，原來製定的廣（guǎng）東鋼鐵集團的重組方案將完全變身。

　　其中，廣（guǎng）東（dōng）鋼鐵（tiě）集團將不再囊括廣東兩家鋼（gāng）鐵企業（yè）廣鋼集團和韶鋼集團的資產，而成為寶鋼集團的全資子公司。而寶鋼集團對廣東兩家鋼鐵企業的重組模式，也將發（fā）生重大變化。已經在湛（zhàn）江（jiāng）項目前期工作中（zhōng）耗資（zī）巨大的寶鋼，得以（yǐ）用（yòng）更小的成本實現對廣東鋼企的重組。

　　廣（guǎng）東鋼鐵“變身”

　　昨天下午，寶鋼與（yǔ）廣東省國資委和廣州市國資委（wěi）分別簽署了關於廣東鋼鐵集團的減資協議。其中，廣（guǎng）東省國（guó）資委以單方減持的方式（shì）退出廣（guǎng）東鋼鐵集團，不再以韶鋼集團資產出資入股廣東鋼鐵（tiě）集團，廣州市（shì）國資委也不再以廣鋼集團資產出資入股（gǔ）廣東鋼鐵集團。

　　這意（yì）味著，廣東省的兩家鋼鐵企業，將（jiāng）不再由廣（guǎng）東鋼鐵集團出麵整合。

　　據記者了解，廣東鋼鐵集團是在2008年掛牌成立（lì）的（de），成立此公司主要就是（shì）為了推進湛江鋼鐵項目。在2008年3月17日國務院同意開展湛（zhàn）江項目前期工作時，國家發改委（wěi）同時要求，寶（bǎo）鋼兼並重組廣東省（shěng）的兩家主要（yào）鋼（gāng）鐵企業韶鋼集團和廣鋼（gāng）集團，並相應淘汰（tài）落後產能。

　　2008年6月，寶鋼集團與廣東方麵最終形成的（de）重組方案為：成立廣東鋼鐵（tiě）集團，寶鋼以現金出資（zī）286.88億元，持股比例（lì）為（wéi）80%;廣東（dōng）省國資委、廣州（zhōu）市國資委以韶鋼集團（tuán）、廣鋼的國有淨資產出資71.72億元，合計持股比例為（wéi）20%。

　　由於湛江鋼（gāng）鐵項目遲遲未能（néng）獲批，寶鋼對廣東兩家鋼（gāng）鐵企業的實質（zhì）性重組也（yě）一直進展緩慢。直到現在，廣東鋼鐵集團整（zhěng）合廣鋼和韶鋼都還沒有進行資（zī）產交割（gē）。此前一度由三方定期參與（yǔ）召（zhào）開的月度會議，如今也（yě）已（yǐ）經基（jī）本取消。

　　在廣東鋼鐵集團實質性重組停滯不前的同（tóng）時，廣州市國資委（wěi）旗下（xià）的廣鋼集團卻（què）從去年開始啟動（dòng）了與廣州市國資企業廣日集團的資產置換重組。根（gēn）據重組方案，廣鋼股份(600894.SH)擬以（yǐ）全部（bù）資產及負債與廣（guǎng）日集團旗（qí）下的廣州廣日股份有限公司(下稱“廣日股份”)進行置換，之後，廣日集團將受讓廣鋼集團所持廣鋼（gāng）股份的股權，從（cóng）而使廣鋼股份原鋼鐵資產重回廣鋼集團旗下。

　　寶鋼集團一位內部高層告訴記者（zhě），廣鋼集團旗下上市公（gōng）司的（de）這（zhè）一重組轉型，也是廣（guǎng）東鋼鐵集團重組方案調整的直接導火索。不過，寶鋼重組廣東鋼鐵的大方向不會變化（huà），畢竟這是實（shí）現湛江項目上馬的前提之（zhī）一。

　　無償劃撥重（chóng）組

　　盡管沒能通過廣東鋼鐵集團重組廣東省的兩（liǎng）家鋼企，但通過與政府溝（gōu）通的新的重組方案，寶鋼將以更低的成本實現重組。

　　昨天下午（wǔ），寶鋼集團還與廣東省國資委簽署了重組（zǔ）框架協議，廣東省國資委將把（bǎ）韶鋼集團51%的股權“無償轉（zhuǎn）讓”給寶鋼集團（tuán），不過，這（zhè）一重組協議還需要獲得（dé）國務院國資（zī）委的批準。

　　而另一被重組方（fāng）廣鋼集團則將會（huì）逐漸淘汰其（qí）位於廣州市區的總部150萬噸的（de）鋼鐵產能，以及關停旗下珠江鋼鐵廠(產能200萬噸（dūn）)，淘汰的產能指標（biāo）轉移給湛江項目，未來（lái）湛江項目則將優（yōu）先考慮廣（guǎng）鋼人員的安（ān）置。

　　一位行業（yè）內人士對記（jì）者分析，這一重組（zǔ）模式（shì）的（de）變化，對寶鋼來說是一舉兩得。一方麵，目前擁有500多萬噸（dūn）鋼鐵產能的韶鋼集團盈利狀況良好，寶鋼集團原本就對其重組（zǔ）意願（yuàn）強烈，此次重組方案的變更，更是使寶鋼可以“零成本”控股韶鋼集（jí）團（tuán）。

　　另一方麵，廣鋼集團（tuán）的運營狀況一直（zhí）不理想，去年和今年上半年都錄得虧（kuī）損，旗下的珠（zhū）江鋼鐵更是已經被迫停（tíng）產。如果按照此前簽訂（dìng）的重組方案，廣州（zhōu）市政府（fǔ）將廣鋼淨資產（chǎn）賣與（yǔ）寶鋼，寶鋼還必須承擔廣鋼的債務（wù），尤其是珠江鋼鐵的虧損黑洞。

　　此次簽署新的重（chóng）組框架協議後，寶鋼將不再直接參與廣鋼集團的重組，而是通過轉移產能、協助安（ān）頓職（zhí）工，收購珠（zhū）江鋼鐵部分設備等方式變相重組。此外，雙方還計劃在南沙合建冷軋生產線，幫助廣鋼（gāng）進行產業（yè）轉型升（shēng）級。