（鋼管聯盟）日本地震刺激全球煤炭需求量
電力和鋼鐵是（shì）主要的用煤行業。分析地震（zhèn）和海嘯對日本電力行業和鋼鐵行業的影（yǐng）響，有（yǒu）助於明晰日本（běn）地震引發的全球煤炭需求效應有多大。<BR><BR> 日（rì）本電力行業（yè）有（yǒu）十大公司（sī），在此次地震中受損最嚴重的是（shì）東（dōng）京電力公（gōng）司和東北電力公司。東北電力公司的（de）火（huǒ）電廠在震中仙台地區較為集中，比較（jiào）著名的有相（xiàng）馬火力發電廠，該火電（diàn）廠擁有兩個100萬千瓦的超臨界發電機組（zǔ）。東京電力公司是日本最大的電（diàn）力公司，…
電力和鋼鐵是主（zhǔ）要的用煤行業。分析地震和海嘯對日本（běn）電（diàn）力（lì）行業和鋼鐵行業的影響，有助於明晰（xī）日本地（dì）震引發的全球煤炭需求效應（yīng）有多大。
日本電力行業有十大公（gōng）司（sī），在此次地震中受損最（zuì）嚴重的（de）是東京電力公司和東北電力公司。東北電力公司的火電廠在震中仙台地區較為集中，比較著名的有相馬火力發電廠，該火電廠擁有兩個100萬千瓦的超臨界發電機組。東京電力公司是日本最大的電力公司，其火電廠主要分布在（zài）東京（jīng）灣沿岸及仙台。這部分臨近港口的火電廠均可能在地（dì）震中受損。
日本的（de）鋼廠也主要（yào）布局在沿海（hǎi），受地震影（yǐng）響，多家鋼廠被迫停產，至少5個大型日（rì）本鋼鐵廠（chǎng）由於地震影響已經（jīng）停產。其中，日本最大的鋼鐵企業新日鐵公司位於岩手縣釜石市（shì）的鋼鐵廠已停產，目前正對鍋爐（lú）設備的損壞狀況進行檢查（chá）。此外，住（zhù）友金屬工業位於茨城縣（xiàn）的鹿島鋼鐵廠的高爐受損並停產，日（rì）本鋼鐵工程控股公司位於（yú）千葉的鋼（gāng）鐵廠也發（fā）生了火災。而且，由於交通（tōng）設施被破壞，日本地震對煤炭（tàn）運輸業造成了（le）巨大的影響。
日（rì）本是僅次於（yú）中國的第二大生鐵和粗鋼生（shēng）產國（guó）。在此次地震（zhèn）中（zhōng），日本鋼鐵（tiě）廠受損嚴重，至少五家大型鋼廠暫停生（shēng）產，並且停產時間可能（néng）長達6個月。在這種情況下，國際海運鐵礦石市場可能喪失對日本的2220萬噸（dūn）鐵礦石需求。假設鐵礦石（shí）和（hé）焦炭煉鋼的比例是2比1，那麽，這（zhè）將導致日本減少（shǎo）1110萬（wàn）噸焦炭。進一步分析，考慮到日本2008年（nián）進口冶金煤8100萬噸，那麽，日本鋼（gāng）廠的暫時停產就意（yì）味著日本（běn）的冶金煤進口將減少13.7%。對於全球焦炭市場而言，雖然日本鋼鐵（tiě）廠（chǎng）減產了，但其他國家鋼鐵產能過剩，會通過增產彌補日本鋼鐵（tiě）需求的缺口。這樣一來，原來日本（běn）的焦炭消費部（bù）分會轉向這些國家，從而使得全球的焦炭需求量並（bìng）不（bú）一定減少。
日本在地震（zhèn）中損壞了大（dà）量的建築、道路等，而震後重建將加大（dà）對鋼鐵的需（xū）求。這對全（quán）球的鋼鐵（tiě）需（xū）求有正反兩種影響。一方麵，地震對日本鋼鐵產（chǎn）能的破壞將導致全球（qiú）鋼（gāng）鐵產量可能在最短時期內保持不變或（huò）者有所下降；另一方（fāng）麵，從不遠的時期（qī）來看，日本震後重建的鋼鐵需求增加（jiā）可能提升全球鋼鐵（tiě）需求。日本國外那些未投入運營或者未滿負荷運營的（de）鋼鐵廠的（de）產量將增（zēng）加，這將提高對焦炭的需求。因此，日本震後重建會導致全球焦炭市場趨緊（jǐn），並引發焦炭價格的上（shàng）漲。
2009年核電占日本總發電量的29%。核（hé）電站在此（cǐ）次地震中遭到破壞及其導致的心理影響（xiǎng），至少短時間會使日本更加倚重燃煤發電（diàn），所（suǒ）以，日（rì）本的核電站關閉至少短期內將帶動日本動力煤進口量的增長。
另外，日本震區燃煤電廠的存煤被地震引發的海嘯衝（chōng）走，也將增加日（rì）本對煤炭的需求。另外，由（yóu）於日本20%的煉油設（shè）備遭（zāo）到了不同程度（dù）的破壞，因此，日本將從亞洲煉油廠進口成品油和液化石油氣等化石燃料，這將導致亞洲地區的油氣需求增加。由於煤炭、油（yóu）氣以及電力之間（jiān）的替代關係，這也將導致亞洲地區（qū）乃至全球的動力（lì）煤需求增加。日本動力煤的主要進口來源國是澳（ào）大利（lì）亞、印尼、中國、加拿大、俄羅斯和越南等。2008年日本進口了1.05億噸電煤，澳大（dà）利亞是其最大的出口國，占比達68%；中國的份額大致為8%。因此，無論（lùn）是（shì）從直接和間接影響來看，日本地震可能導致全球動（dòng）力煤的需求增加，從而（ér）推高（gāo）動力煤的價格，這對亞洲市場的影響尤其大。
對中國而言，我國2008年對日本的煤（méi）炭出口量為（wéi）1262萬噸。其（qí）中，934萬噸為動力煤，其他為焦（jiāo）煤。從短期（qī）內對焦煤的影（yǐng）響來看，日本地震（zhèn）會影響我國對日本出口焦炭的企業，因（yīn）此，我國焦炭出口（kǒu）企業需要（yào）調整產量或者尋找（zhǎo）新（xīn）的焦煤出路。但需要看到的是，盡管短期內日本的鋼鐵廠無法進行生產，但是，由於震後重建導致的大量鋼鐵需求，則可以由作為生（shēng）鐵和粗（cū）鋼的“世（shì）界工廠”的中國將日本缺失的產量彌補起來。這樣，中國國內的焦煤需求量會增加，那些原先（xiān）將焦煤出口到日本的企業可以轉向國內市場。由此，日本地震將會增加全球的焦煤需求量。就動力煤來看（kàn），日本（běn）會在震後第一時間保證電（diàn）力的（de）供應。這雖然短期內使中國動力（lì）煤出口受到的影響會比焦煤受到的短期負麵影響要小，但隨後電力需求（qiú）的增長將對中國動力煤出口帶來正麵影響。
對此，我們必須注意到，由於近年來中國本身（shēn）煤炭淨進口量日益增加（jiā），並且據估計到2011年，中國煤炭淨進口量將達到2億噸。因此，日本震後重建和燃煤發電的增加導致的全球煤炭需求的（de）增（zēng）加和煤（méi）炭價格的上漲，對中（zhōng）國的煤炭淨進口（kǒu）來（lái）說，是一個（gè）負麵因素。中國自從2009年成為煤炭淨進口國以來，每年都有比較大的進口量增幅，因此，中（zhōng）國煤炭進口必須考慮到煤（méi）價上升的影響。