山東日（rì）照鋼鐵被索賠1.14億美（měi）元 引發全（quán）行業被（bèi）訴擔憂

山東日照鋼鐵被索賠1.14億美元 引發全行業被訴擔憂

　　國際鐵礦石商開始“秋後算賬”了。8月17日，澳大利亞吉布森山鐵礦公司宣布，因日照鋼鐵在2008年違反了鐵礦石長期協議中的（de）采購義（yì）務（wù），被仲裁裁定向吉布森山鐵礦支付高達1.14億美元的違約金。

　　由於中國鋼企在2008年的全球金融危機中曾大麵積撕毀進（jìn）口鐵礦石長協合同，吉布森山鐵礦向日照鋼鐵“秋後算賬”一事也引發了國際礦（kuàng）商大麵積向中國鋼企（qǐ）索賠的擔憂。

　　不過經濟導（dǎo）報記者注意到，2009年國際鐵礦（kuàng）石三大礦商曾（céng）就中（zhōng）國鋼企毀約發起過索（suǒ）賠，但最終沒有付諸行動，而是作為了價格談判的籌碼。那麽，這次吉（jí）布森山鐵礦的索賠是否又是鐵礦石銷售中的一種策略?雙（shuāng）方會否達成某種方式（shì）的和解?

　　波及全行業?

　　18日，導報記者（zhě）曾多次（cì）撥打日照鋼鐵副總經理王立飛及（jí）總經理助理任三（sān）明的手機，試圖（tú）了解事件的過程及日照鋼鐵的應對策略，但兩人皆（jiē）不肯接聽電話。不過導報記者還是從其他途徑（jìng）了解到了事件的（de）輪廓。

　　2006年下半年至（zhì）2007年鐵礦石（shí）價格飛漲之時，日照鋼鐵先是以短期供應（yīng）合同的形式購入吉布森山的鐵礦石，後又與其簽署了一份長達15年的長（zhǎng）期供應合同———日照鋼鐵每年采購吉（jí）布森山（shān）鐵礦位於（yú）庫蘭島項目不超過150萬噸的鐵礦石（shí）。據悉，庫（kù）蘭島的鐵礦石品位約60%，自2007年2月開始投產，日照鋼鐵是第一批使用該（gāi）礦石的鋼廠之一。當時堪稱兩家企業合作的“蜜月期”。

　　不（bú）過，2008年的全球金融危機使得兩家關係急轉直（zhí）下。當時，鐵礦石長期協議價格（gé）遠高於（yú）現貨市場價格，包括寶鋼、武鋼和鞍鋼（gāng）在內的絕大部分中國鋼企均拒絕按照長協（xié）價進口（kǒu）鐵礦石，轉而從現貨市場采購。對此，有日照鋼鐵高層（céng）回憶稱，如果當時再“吃（chī）”下長協礦（kuàng），日照鋼鐵必死無疑，因（yīn）此寧（níng）願冒索賠的風險違約。

　　吉布（bù）森山鐵礦表示（shì），日照鋼鐵的違約造成其1.14億美元的損失，因（yīn）此提出了仲裁申請並（bìng）且勝出。而日照鋼鐵對吉布森山（shān）鐵礦終止長期供應合（hé）同提出的反訴（sù）則被仲裁人駁回，且將承擔仲裁結果公布之日起6%的利息和仲裁費用（yòng）。

　　由於2008年撕毀長協礦協議的中（zhōng）國鋼企（qǐ）眾多，業內擔心，一旦索賠的閘門打開，可能會有更（gèng）多的礦商群起效仿，索賠可能（néng）會波及整個中國鋼鐵行業。

　　18日，導報記者曾致電（diàn）濟鋼集團宣傳（chuán）部，詢問濟鋼是否也麵臨潛在的索賠風險。濟鋼宣傳部人士表示濟鋼（gāng）的情況與日照鋼鐵不同，沒聽（tīng）說有礦商尋求索賠。由（yóu）於目前濟鋼（gāng）的采購都由山（shān）東鋼（gāng）鐵集團負責，該人士建議導報記者詢問山鋼集團，但山鋼集團有關人士直接以“不知道、不（bú）清楚”為由掛斷了（le）電話（huà）。

　　不過導報記者（zhě）調查發現，國內鋼企被礦商索賠已有先（xiān）例。萊鋼股份(600102)2009年年報顯示，其去年營業外支出達到8426.15萬元，比2008年增長75%。其給出的（de）解釋為“係報告期公司（sī）支付長協礦運輸合同違約金所致”。顯然（rán），萊鋼股（gǔ）份已經為其違（wéi）約付出了代價，隻不過索賠一事是雙方私下進行的，並（bìng）未鬧上公堂而已。

　　“吉布森山鐵礦（kuàng）向日照鋼鐵索賠（péi）隻是個別（bié）現象，畢（bì）竟事情已經過去兩年了，不會引起眾多礦商尤其是（shì）國外三大礦商的跟進，造成的影響有（yǒu）限。”我的鋼鐵網（wǎng）分析師（shī）包如元向導報記者分析說，不過（guò）國內鋼（gāng）企（qǐ）尤其是中小（xiǎo）民營鋼企，確（què）實麵臨被部分礦商索賠的風險。

　　談判籌碼

　　對於此次仲裁結果，日（rì）照鋼鐵並不認同，主要理由是“全球金融危機是一（yī）種不可抗拒因素”，且該裁定（dìng）是澳大利亞仲裁機構單方麵的（de）態（tài）度，不具備可執（zhí）行性。包如元也認為（wéi），全球金融（róng）危機是不可測的，要（yào）想讓日照鋼鐵完全賠付（fù），基本沒有可能性。

　　導報記者了解到（dào），在通常情況下，鋼企與礦商（shāng）是唇齒相依的關係，這使得雙方很（hěn）少撕破臉皮。即便有一方違約，雙方也可以在後續的鐵礦石采（cǎi）購上通過某種方式和解。礦（kuàng）商和鋼企相繼違約的事在這幾年屢見不鮮，索賠更多（duō）地成（chéng）為雙方鐵礦石談（tán）判（pàn）中的籌碼。

　　據（jù）了解，2008年9月，淡水河穀以亞洲客戶支付的平（píng）均價格比歐洲客戶低為由，在一年一度的鐵礦石談判已確定價格的基礎上，單方（fāng）麵要求對（duì）中國鋼企漲價。後在中國鋼（gāng）企集體抵（dǐ）製的情況下（xià），甚至停止向中國（guó）供貨。中國對外（wài）經濟貿易大學中國WTO研究信息中心主任張軍生（shēng）說，其（qí）行為實屬單方違約行為，違反了國際貿易規則，違背了（le）合同要約。但中國鋼企並未提出（chū）索賠要（yào）求。

　　2009年6月，力拓公司曾向中國鋼企提出了金額高達90億美元（yuán）的“索賠”要求，要求中國鋼企（qǐ）對全球金融危（wēi）機期間內未能履行的合同進行賠（péi）償。當時正值鐵（tiě）礦石談判的關鍵（jiàn）期，力拓提出此前合同執行率不足90%的鋼（gāng）企需先行補（bǔ）償，否則將不會進行談（tán）判、簽約（yuē）等後續事宜。

　　而力拓當時在與日本（běn）鋼企談判時也提出過同樣（yàng）要求，在日企答應接受降幅33%(日企最早提出的降幅是45%之上)後，力拓才取消了索賠要求。

　　導（dǎo）報記者了解到，2008年底的毀約（yuē）後，日照鋼鐵與吉布森山鐵礦的長期（qī）合（hé）作關係已（yǐ）徹（chè）底斷裂，目前日（rì）照鋼鐵所用長協（xié）礦（kuàng）主要來自山鋼集團的配額（é）。如今鐵礦石價格重新步入上升通道，三大礦商還打算把季度定價模式推向月度定價（jià）模式，卻遭到（dào）中國鋼企普遍反對。在此背景下（xià），部分鐵礦石商通過索（suǒ）賠手段拉攏、打壓客戶，為鐵（tiě）礦石銷（xiāo）售營造有利局麵，也不無可能（néng）。達成某種程度的和解（jiě），比如賠付30%，再（zài）配以（yǐ）有一定優惠的鐵礦石采購協議，或許是比較好的解決方式。包如元分（fèn）析說。