鋼鐵業：由“粗（cū）大”到“強大”

鋼鐵（tiě）業：由“粗（cū）大”到“強大”

鋼鐵業：由“粗大”到“強大”

       2010年是中國經濟“最（zuì）複雜”的一年。2010年各大（dà）重點產業將有（yǒu）哪些可預測的新增長點，又有哪些難以預測的風險（xiǎn）?有行業代表性的上市公司又能夠傳遞哪些動向?第（dì）一季度已結束（shù），中國經濟開局之戰勝負得失如何?

　　從今日開（kāi）始，本報（bào）連續推出“尋找2010年重點領域新動力”係列報道，力求透過重（chóng）點行業（yè）信息，解讀中國經濟趨勢並尋求投資脈絡。敬（jìng）請（qǐng）讀者關注。

　　“現在（zài）唐山鋼（gāng）鐵廠區內已經沒有了煙塵排放的現象，過去的黑（hēi）煙、黃煙再也看不到了，附（fù）近的居民小區的環境也改（gǎi）善了很多。”一位剛從唐山鋼鐵股份有限公司（sī）調研回來的證券分析師告（gào）訴記者。

　　作為我國鋼鐵生產大（dà）省的河北省，近（jìn）年來一直在加大淘汰落後產能的步（bù）伐。據統計（jì），2009年河北鋼（gāng）鐵對唐山鋼鐵、邯（hán）鄲鋼鐵和（hé）承德釩鈦3家公司整合後，共壓縮建設項目354個，壓減投資214億元。

　　“目前集團（tuán）生產能力是4000多（duō）萬噸，有10%左右屬於國家產業政策淘汰（tài）的範圍，在年（nián）底前就能提前淘汰（tài）完畢。”河北鋼鐵（tiě）集團有限（xiàn）公司董事（shì）長兼總經理王義芳表（biǎo）示。該集（jí）團否決了宣鋼投資20億元、年產200萬噸的熱軋卷（juàn）板項目（mù）。相反，集中資（zī）金重點建設（shè）了總（zǒng）投資達193億元的一（yī）大批產業升級、結構調（diào）整項（xiàng）目。

　　三大措施加速國（guó）內兼並重組

　　“國內鋼廠的數量過於分散，落後產能占相當大的比重（chóng）。本（běn）來鋼鐵工（gōng）業是高耗能、高排放（fàng）的產業，由於這些落後產能存在，使得資源利用率和發達國家比要更（gèng）低一些。”我的鋼鐵網資訊總監徐向春認為，解決這（zhè）些矛盾的主要途徑就是兼並重組。

　　統計數據顯示，2009年產1000萬噸以上的企業（yè）合計 11家，比上年增（zēng）加了 2家;鋼（gāng）產量超過 500萬（wàn）噸的企業 28家，比上年增加 6家。居前的河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍本和沙鋼五大集團合計生產粗鋼 1.65億噸，占同期（qī）全國產量的 29.1%。但這遠低於世界鋼鐵行業集中度的平均水平。

　　自2008年國際金融危機（jī）爆發以來，一些國家紛紛實施貿易保護，使得（dé）中國加工製造業深受其害（hài），而鋼鐵（tiě）行（háng）業無疑是重（chóng）災區。鋼材出口嚴重下滑，國內鋼材庫（kù）存增加，鋼鐵產能嚴重過剩（shèng）。

　　在去年頒布的《鋼鐵產（chǎn）業調整和振（zhèn）興規劃》中明確指（zhǐ）出，要求未來“國內排名前五位鋼鐵企業的產能占全國的比例達到 45%以上”。

　　根據去年12月9日，工信部公示的《現有鋼鐵企業生產經營準入條件及管理（lǐ）辦法》(征求意見稿)，為鋼鐵企業設定了6道準入門檻。“這是我國首次（cì）對鋼鐵生（shēng）產行業實行準入製度，對淘汰落後產能做了全方麵、可操作的規定。”徐向春（chūn）指出，僅“2008年度（dù）普（pǔ）鋼企業粗鋼產量100萬噸及以上”這一條，我國近（jìn）2/3、約300多家的鋼廠就不符合。西南證（zhèng）券鋼鐵行業分析師劉喆認為（wéi），未來鋼鐵行業重組將主要集中在三（sān）種方式：

　　一是對國家重點項目繼續推（tuī）薦，如（rú）以湛江項目為引導的寶（bǎo）鋼對廣鋼的重組;

　　二是擴大國內排名在前的特大型鋼（gāng）鐵企業在重組項目的權利，加快項目審批進度（dù）並給予政策支持，如上海建行對寶（bǎo）鋼集團提供 8億元三年期並購貸款用於寶鋼集團並購寧波鋼鐵有限公司;

　　三是對於違規的項目，如果在其他（tā）方麵符合標準，可以由其他的大型鋼鐵企（qǐ）業實施兼並，事後再補辦審批手續，即違規項目如果在環保要求、裝備水平等符（fú）合準入標準的，由大的鋼（gāng）鐵集團去兼（jiān）並，而不受項目是否合法的限製。

　　大步“走出去”參股國外（wài）礦山

　　“近（jìn）年來（lái），原材料產品價（jià）格大幅波（bō）動，但長期（qī）來看，卻呈現明顯（xiǎn）的上漲趨（qū）勢。”劉喆認為（wéi）。“作為中遊的鋼鐵（tiě）生產企業不得不承受上遊原料的提價要（yào）求，而通過（guò）向上（shàng）延伸到原（yuán）材料采掘部分的縱向延伸，則可以實現對生產成本的有效控製。”

　　我國作為全球最大的鐵（tiě）礦石進口國，占世界貿易量的一半以上。但卻在鐵礦石的談判中（zhōng）常常處於（yú）被動，不得不忍受力拓、必和必拓、淡水河穀三大國際鐵礦（kuàng）石巨頭的“漫天要價”。

　　2009年下半年以來，隨著（zhe）世（shì）界鋼鐵行業的逐漸（jiàn）複蘇，鐵礦石（shí）價格快速上漲。截止目前，2010年印度（dù） 63.5%粉礦現貨價格最高升至 143美元/噸。如今，新一輪的鐵（tiě）礦石談判正在進行，但雙方意願的巨大差距依然明顯，而且鐵礦石巨頭們（men）的態（tài）度也格外強硬（yìng）。據悉淡水河穀已與日本新日鐵達（dá）成2010年二（èr）季（jì）度（dù）鐵礦石價格比2009財年漲（zhǎng）價90%的（de）協議，力拓（tuò）和必和必拓則提出將長協礦臨時結算價格（gé）提升40%，這對（duì）我（wǒ）國鋼鐵行業提出了嚴峻的（de）挑戰。

　　“中國鋼鐵企業想擺脫受人‘卡脖子’的命運，必須（xū）走出去。進口鐵礦石價格飆升，讓我（wǒ）們不堪重負，不走出去，就沒有（yǒu）出路。”中國鋼鐵工業協會會長、武（wǔ）鋼總經理鄧（dèng）崎琳明確表示。

　　根據國土資源部去年製訂的《關（guān）於推進境外地質調查和礦產資源勘查工作（zuò）的若幹（gàn）意見》，為積極穩妥地實施礦產資源“走出去”戰略（luè），將把加大境外找礦扶持力度作為一項重要內容。

　　“目前國內鋼鐵企業主要通過直（zhí）接向冶金原材（cái）料資源產（chǎn）業延伸的方式控製（zhì）鐵礦、煤礦等資源，有的不鏽鋼企業則延伸至部分鎳、鉻等有（yǒu）色金屬。從延伸手段上看，主要包括自建礦山、合資參股、購買資產等形式，國內部分大鋼企走出（chū）國門，選擇參股國外礦山應是大勢所趨。”劉喆（zhé）表示。

　　繼湖南華菱鋼鐵集團購得澳大利亞FMG17%股份成為其第二大股東後，近（jìn）日武鋼集團收（shōu）購巴西（xī）EBX集團鐵礦（kuàng）石資源股權也取得成功，中國鋼鐵企業走（zǒu）出去已初露鋒芒。

　　“這不僅（jǐn）意（yì）味著我國礦企實力的增強，並且在走（zǒu）出去方麵的日益（yì）成熟，更重要的是對於打破國外（wài）鐵礦石巨頭壟斷、增強我國未（wèi）來在鐵礦石談判中的話語（yǔ）權、主動權（quán）具有重要的意義。”徐向春（chūn）指出。