首度重手治（zhì）理鋼企盲目擴產 鋼鐵業回暖會否曇花（huā）一現？

發布者：山東聊城香蕉影视管業有（yǒu）限公司（sī）　　發布時間（jiān）：2009/5/15　　閱讀：2898次

首度（dù）重手治理（lǐ）鋼企盲目擴產 鋼鐵業回暖會（huì）否曇（tán）花一現？

 

       近日，工信部下（xià）發的一紙通報，給剛剛顯露回暖跡象的鋼鐵業再次敲響警鍾。一些行業人士分（fèn）析，在宏觀經濟還難言回暖的大勢下，鋼鐵業產能過剩的宿疾再次發（fā）作，這給（gěi）鋼鐵業（yè）的回暖（nuǎn）之路蒙上一（yī）層陰影。

       產能過剩近3成

       在（zài）這（zhè）份（fèn）名為《關於遏製鋼鐵行業產量過快增長的緊急通報（bào）》的文件中，工信部判斷目前（qián）鋼鐵業產能已嚴重（chóng）過剩，原因則是企業盲目擴大生產，導致供需關係嚴重失衡。“2009年產量隻需保持4.7億噸就能（néng）保持供需平衡，產能與國內消費和出口的（de）實際需求相比過剩約25%-30%”。

       這種產能過（guò）剩在近幾個月的鋼材進出口數據（jù）上有充分（fèn）的（de）體現。從去年9月份（fèn）以來，中國（guó）鋼材的外部需求驟然下降，出口從曆史高峰跌入低穀。而進口量則呈增加之勢，今年以來尤為明顯，鋼材進口（kǒu）量由1月份的87萬噸逐月增加至4月的162萬（wàn）噸，同期鋼坯則由（yóu）13萬（wàn）噸（dūn）增加至67萬噸。

      “我的鋼鐵網”研究中心研究員張鐵山（shān）告（gào）訴記者，事實（shí）上從今年3月開始，我國就已成為鋼材淨進口國，“這意味著我們的鋼材產品在世界上已經失去（qù）了價格優勢，由於全球危機，現在國際上的大鋼鐵商（shāng）減產幅度很大，大都在50%以（yǐ）上，而國內（nèi）即使寶鋼、武鋼和河北鋼鐵這樣的大企業，減產率都不（bú）超過20%。”

       行業回暖言之過早

       今年以來，鋼材市場經曆了（le）“二次探底（dǐ）”，但從4月份以來，鋼鐵價格（gé）再次大幅上漲。5月初，國內鋼材價格指數達到148.51點，較3月末上漲4.36%，行業回暖（nuǎn）態勢明顯。

      “這種（zhǒng）回暖其實並不真實，因為國家4萬億投資大都集中在基建領域，而建築用鋼目前在大中型鋼企裏所占比重都很低，真正受益（yì）的是一些中小民營鋼企，這些企業生產（chǎn）的低端建築用鋼恰好可以滿足大規模基建的需要。”張（zhāng）鐵山認為，今年一季度（dù）以（yǐ）來，整個（gè）鋼鐵行（háng）業仍然延續了虧損（sǔn）狀態，但卻產生了“大企（qǐ）業賠錢，小鋼企賺（zuàn）錢”的奇（qí）怪現象（xiàng）。

       昨日，中（zhōng）國鋼鐵行業協會一位人士在電話中告訴記者，目前正是鋼鐵行業的（de）一個敏感時刻（kè），對於鋼鐵產能過剩這一話題不（bú）方便發表意見。據記者（zhě）了解，目（mù）前中鋼協配合工信部控製鋼鐵（tiě）行業產量增長的（de）一個（gè）重要舉措，就是號召企業再度集體（tǐ）限產減產，現在國內大型鋼企（qǐ）的限產規模大都在10--20%之間（jiān）。

        矛頭對（duì）準中小鋼企

       由於複產成本較低，本輪鋼鐵行業的增產主（zhǔ）要來自於中小型鋼企（qǐ），由此導致（zhì）了（le）落後（hòu）產能比重提高，再加上複產帶來的大量（liàng）鐵礦石進口，這才（cái）引發了工信部的緊急出手。

       工信部表示，前期（qī）由於高價原料庫存較少、低端產品市場拉動，經營（yíng）機製相對靈活和（hé）環保標準（zhǔn）執行力度不（bú）夠，承擔社會責任較少（shǎo）等因素，讓各地中（zhōng）小鋼廠借助成本（běn）優勢、生產恢複較快，增產存在較大盲（máng）目性。而（ér）重點大型鋼（gāng）企卻基本都處於限產狀態，限（xiàn）產比例為10%-20%，從某種意義上說，大企業控製產（chǎn）能騰出的空間（jiān）被中小企業占據，導致了生產（chǎn）集（jí）中度的下降，低端產能比重回升的局麵。

       “行政、金融”雙拳出擊

       工信部表示（shì），“進一步加大銀企銜接工作力度，對落後鋼鐵企業、不（bú）顧（gù）市（shì）場需（xū）求（qiú）盲目擴大生產的鋼鐵企業，要商請當地商業銀行減少或停止貸款”。由此可見政府已經開始從“行政”和“金融（róng）”兩方（fāng）麵對（duì）落後產能打出（chū）重拳。

事（shì）實上，這一次國家（jiā）針對的重點（diǎn）已經不僅局限在落後（hòu）產能上，對目前產（chǎn）能（néng）嚴重過剩的板材產品也有嚴格限製，要求鋼（gāng）企做（zuò）到“沒有合同不生產，低於成本不生產（chǎn），不付（fù）貨款不發貨。”

對此，張（zhāng）鐵山的（de）觀點是，淘汰（tài）落後產能對鋼鐵行業是一個老話題，而現在出（chū）現的板材（cái）產（chǎn）能嚴重過剩則是一個（gè）新（xīn）問題，原因（yīn）是這（zhè）些年來許（xǔ）多大型鋼企的發展路徑大都相同，即砍掉長材（cái）等低檔品種，上馬板材等中高（gāo）檔品種。但目前嚴重（chóng）過剩的板材產能（néng）卻使企業吃了苦頭。

        從行業前景（jǐng）來（lái）看，包括張鐵山在內的（de）許多市場研究人士對鋼鐵業未（wèi）來相（xiàng）當看好。目前政府（fǔ）對鋼鐵業采取嚴厲措施說明不希望行業重蹈以前無序擴張的老（lǎo）路，但（dàn）另一（yī）方麵在（zài）非常（cháng）時期，國家政策也會有所側重（chóng）地引導行業有序發展。